一、液壓系統(tǒng)的核心功能
提供試驗壓力:通過液壓驅(qū)動試壓泵,將水加壓至試驗所需壓力(如幾十到幾百 MPa)。
壓力控制與調(diào)節(jié):精確控制試驗壓力的上升速率、保壓時間,避免超壓損壞試件。
試件夾緊:對試管兩端進行密封夾緊,防止試壓時漏水或試件位移。
安全保護:設置超壓保護、過載保護等,確保試驗過程安全。
二、液壓系統(tǒng)的典型組成
1. 動力源
液壓泵:通常采用高壓柱塞泵(如軸向柱塞泵),提供高壓油液(工作壓力一般為 10~31.5MPa),驅(qū)動試壓執(zhí)行機構(gòu)。
電機:驅(qū)動液壓泵運轉(zhuǎn),需匹配泵的流量和功率需求。
油箱:儲存液壓油,同時起到散熱、沉淀雜質(zhì)的作用,需配備液位計、空氣濾清器、油溫計等。
2. 執(zhí)行元件
試壓泵驅(qū)動缸:通過液壓缸或液壓馬達驅(qū)動水壓泵(如柱塞式試壓泵),將低壓水加壓至試驗壓力。
夾緊缸:通常為雙作用液壓缸,用于夾緊試管兩端的密封頭,實現(xiàn)密封。
輔助缸:如用于試件定位、移動的液壓缸(根據(jù)設備自動化程度設計)。
3. 控制元件
溢流閥:設定系統(tǒng)最高壓力,防止過載。
減壓閥:為夾緊系統(tǒng)等低壓回路提供穩(wěn)定壓力。
比例壓力閥 / 伺服閥:精確控制試壓壓力的升降速率和保壓值(適用于高精度試驗)。
電磁換向閥:控制液壓缸的伸縮(如夾緊 / 松開、試壓泵啟動 / 停止)。
單向閥:防止油液倒流,保壓或鎖緊執(zhí)行元件。
流量控制閥:
節(jié)流閥 / 調(diào)速閥:調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運動速度(如夾緊速度、試壓壓力上升速度)。
4. 輔助元件
液壓油過濾器:防止雜質(zhì)進入系統(tǒng),保護泵、閥等精密元件(常用吸油濾、回油濾)。
冷卻器:液壓系統(tǒng)長期工作時油溫升高,通過水冷或風冷冷卻器控制油溫(一般不超過 55℃)。
壓力表 / 壓力傳感器:實時監(jiān)測系統(tǒng)壓力,配合控制系統(tǒng)實現(xiàn)閉環(huán)控制(高精度試驗常用壓力傳感器 + PLC)。
管路與接頭:采用高壓無縫鋼管或軟管,接頭需耐壓、密封可靠(避免高壓泄漏)。
三、工作原理(簡化流程)
試件裝夾:將試管放入試驗工位,控制系統(tǒng)啟動夾緊缸,通過密封頭夾緊試管兩端,實現(xiàn)密封。
充水排氣:通過低壓水路向試管內(nèi)充水,排出空氣(避免氣蝕或壓力波動)。
加壓試驗:液壓系統(tǒng)驅(qū)動試壓泵,將水加壓至設定試驗壓力(通過比例閥控制升壓速率),達到壓力后進入保壓階段(保壓時間可設定)。
保壓檢測:保壓期間監(jiān)測壓力是否下降(判斷試件密封性),若泄漏則壓力下降,系統(tǒng)報警。
卸壓復位:試驗完成后,先卸去試管內(nèi)的水壓,再控制夾緊缸松開,取出試件,液壓系統(tǒng)回油至油箱。
四、關(guān)鍵設計要點
壓力匹配:液壓系統(tǒng)工作壓力需與試壓泵的驅(qū)動需求匹配,確保能輸出足夠的試驗水壓(試壓泵的壓力通常遠高于液壓系統(tǒng)壓力,通過機械傳動放大)。
密封性能:高壓回路的接頭、液壓缸密封件需選用耐高壓材料(如聚氨酯、聚四氟乙烯),防止油液泄漏;試管密封頭需根據(jù)管徑設計,確保水壓試驗時不漏水。
控制精度:對于要求嚴格的試驗(如壓力容器檢測),需采用閉環(huán)控制(壓力傳感器 + PLC + 比例閥),保證壓力波動?。ㄒ话恪堋?% 設定值)、保壓穩(wěn)定。
安全設計:
超壓保護:設置機械安全閥(試壓水路)和液壓溢流閥(液壓系統(tǒng)),雙重防止超壓。
急停裝置:緊急情況下切斷動力,停止試驗。
防護裝置:試件破裂可能產(chǎn)生碎片,需配備防護罩或安全艙。
散熱與維護:高壓系統(tǒng)發(fā)熱量大,需強化冷卻;油箱設計需便于排油和清理,減少污染。
五、應用場景
適用于金屬管材、塑料管材、壓力容器、閥門等產(chǎn)品的水壓強度試驗和密封性試驗,廣泛應用于管道制造、汽車零部件、工程機械等行業(yè)。
通過合理設計液壓系統(tǒng)的壓力等級、控制方式和安全保護,可確保水壓試管機高效、精準、安全地完成試驗任務。